Ан-140 Украинский турбовинтовой ближнемагистральный самолет Ан-140 создан в АНТК им. Антонова. Выпускается совместно предприятиями Украины, России и Ирана

Украинский турбовинтовой ближнемагистральный самолет Ан-140, также как и его реактивный "родственник" Ан-148, имеет прямого конкурента в России - это ближнемагистральный авиалайнер Ил-114. АН-140 выпускается совместно предприятиями Украины, России и Ирана.

Ан-140 предназначен для пассажирских перевозок на расстояние до 3700 километров. В отличие от турбореактивных ближнемагистральных лайнеров, самолеты с турбовинтовыми моторами являются более неприхотливыми - они способны взлетать и садиться на любые аэродромы - грунтовые, практически не оснащенные оборудованием для обслуживания лайнеров.

Именно поэтому схема самолета представляет собой двухдвигательный моноплан с высокорасположенным крылом - в таком случае двигатели расположены высоко над землей, что дает им дополнительную защиту от повреждения при взлете и посадке. По той же самой причине новый "Ан" оснастили шасси повышенной проходимости с пневматиками низкого давления.

АНТК "Антонов" приступило к разработке самолета в 1993 году, в 1997 прототип совершил свой первый полет. Серийно Ан-140 выпускается на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии с 2001 года. Кроме того, его также начинает производить Международная корпорация АВИАКОР в Самаре.

Летно-технические характеристики

Размах крыла, м - 24.25
Длина самолета,м - 22.46
Высота самолета,м - 7.98
Максимальная взлетная масса, кг - 19000
Крейсерская скорость, км/ч - 575
Практическая дальность, км - 3700
Дальность действия, км - 2100
Практический потолок, м - 9000
Экипаж, чел - 2-3
Полезная нагрузка: - 52 пассажира или 6000 кг груза