На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге спущен на воду новый российский атомный ледокол «Урал» проекта 22220, передает РИА Новости в субботу, 25 мая.
Достройка судна водоизмещением в 33,5 тысячи тонн и длиной в 173,3 метра завершится в 2022 году.
Наряду с головным представителем проекта 22220, универсальным атомным ледоколом «Арктика», «Урал» станет самым большим и мощным современным атомоходом, способным пробивать лед толщиной до трех метров, — до тех пор, пока не будет построен первый ледокол проекта 10510 «Лидер», способный прокладывать путь по льду толщиной в четыре метра.
Разбить бутылку крымского шампанского о борт «Урала» попросили главу Центробанка Эльвиру Набиуллину.
Атомоходы проекта 22220 должны обеспечить проводку судов с сырьем, добываемым на месторождениях Ямальского, Гыданского полуостровов и с шельфа Карского моря, следующих в страны Азии по Северному морскому пути. Двойная осадка позволяет этим судам работать как в море, так и в сибирских реках.