Госбюджет Великобритании собрались пополнить более чем на 3 миллиарда фунтов стерлингов с 2025 по 2027 год за счет отмены части налоговых льгот при покупке электромобилей для граждан, пишет Financial Times.
По словам главы Минфина Великобритании Джереми Ханта, отказ от нулевого налога на электромобили с апреля 2025 года необходим, чтобы сделать налоговую систему более справедливой. Дело в том, что продажи машин с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) постепенно сокращаются из-за роста налогообложения и политики королевства, направленной на прекращение реализации новых автомобилей с ДВС на территории страны к 2030 году. По этой причине госбюджет начинает недополучать доходы от автомобильного налога.
Владельцы новых электромобилей в первый год будут уплачивать налог по сниженной ставке, затем она поднимется до обычных 165 фунтов в год. При этом на большинство электромобилей начнет также распространяться налоговая надбавка за роскошь, так как многие модели стоят дороже 40 тысяч фунтов. В то же время владельцы дорогих бензиновых автомобилей в настоящее время вынуждены платить дополнительно 355 фунтов в год в казну, то есть общая сумма налогов со второго года для них составляет 520 фунтов.
За счет отказа от налоговых льгот на электромобили в госбюджет Великобритании поступят 515 миллионов фунтов в 2025 году, 985 миллионов фунтов в 2026 году и 1,6 миллиарда фунтов в 2027 году.
Также с 2023 года будет отменен грант на покупку электромобилей в размере 5 тысяч фунтов. Однако сохранятся более низкие ставки для корпоративных электрокаров, которые Хант назвал самыми щедрыми льготами для владельцев таких типов машин в стране.
Такое решение властей вызвало негативную реакцию зеленых организаций. Новые налоги рискуют затормозить прогресс, достигнутый Великобританией в области перехода на электромобили, отметил представитель природозащитной организации Transport & Environment Ральф Палмер.
Вместе с тем представитель одной из сетей автосервисов RAC Николас Лайес заявил, что отмена льгот на электромобили вряд ли станет определяющей причиной выбора машины в целом. Он не ожидает, что это изменение окажет большое влияние на снижение спроса на электромобили, учитывая наличие других экономических выгод от его использования.
17 ноября глава Минфина Хант объявил, что бюджету необходимо сократить расходы и увеличить налоги для компенсации «дыры» в бюджете на 55 миллиардов фунтов. Ставка подоходного налога в 45 процентов теперь будет распространяться на тех, чьи доходы превышают 125 140 фунтов в год, хотя ранее сумма составляла 150 тысяч фунтов. Также будет повышен налог на прибыль энергетических компаний — с 25 до 35 процентов начиная с 1 января до 2028 года, и введен новый временный налог в 45 процентов для электрогенерирующих предприятий.