Главным отличием нового поезда «Иволга 4.0» от предыдущих версий является увеличенное количество дверей: их станет по три в вагоне, что позволит пассажирам быстрее заходить и выходить из поезда. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в правительстве Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Производитель сохранил привычные удобства для пассажиров: зарядки, в том числе, беспроводные, удобные кресла, возможность провоза велосипедов и самокатов и многое другое. Внутри салона тоже есть различия. У каждой серии поезда — свой интерьер. Департамент транспорта Москвы тщательно прорабатывал его с производителем, АО «Трансмашхолдинг», рассказал Максим Ликсутов.
Например, «Иволга 3.0» — желтая. А в «Иволге 4.0» ежевичные подголовники и поручни отлично сочетаются с серой обивкой кресел. Позже будет еще одна расцветка. Изменения будут и в окраске поезда снаружи.
«По поручению мэра Москвы Сергея Собянина (https://t.me/mos_sobyanin/8149) мы продолжаем повышать комфорт поездок на Московских центральных диаметрах. Новые поезда «Иволга 4.0» начнут перевозить пассажиров уже в следующем году. Там будут уже привычные зарядки для телефонов, удобные кресла, велокрепления и многое другое, но также появятся дополнительные двери в вагонах, пассажиры смогут быстрее заходить и выходить из поезда, поездки станут еще комфортнее», — рассказал Максим Ликсутов.
Ранее «Иволга 4.0» успешно прошла все испытания и получила сертификат соответствия требованиям Технического регламента Таможенного Союза. Это главный документ, который позволяет начать серийное производство поездов. В следующем году она выйдет на новые диаметры.
«Иволга 4.0» проходила испытания на скоростном перегоне Белореченская — Майкоп, а также в Щербинке и Твери. В ходе испытаний тестировалась работа всех систем поезда.