Специализированные автоаукционы все больше входят в моду: тут предлагают только модели какой-то одной знаменитой марки, там — исключительно с одним определенным типом кузова. Вот и на проходящих 27 июля в Сильверстоуне, Великобритания, торгах Silverstone Classic Race Car Sale будут представлены гоночные и раллийные автомобили — и многие из них с солидной спортивной историей. «Лента ру» выбрала самые интересные лоты. Эстимейты приведены в фунтах стерлингов; на день выхода материала 1 фунт стерлингов стоил 78,05 рубля.
Фото: Silverstone Auction
Раллийный Mini, успешно участвовавший в семи соревнованиях (пять из них — труднейшее африканское ралли East African Safari) и заслуживший собственное прозвище, Du Du — на суахили это значит «насекомое». Известная фирма игрушек Corgi выпускала в 2000 году масштабную копию этой машины. Оценка — 18-23 тысячи фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Точная копия одного из трех Ford Capri, участвовавших в «24 часах Ле-Мана» 1972 года. Автомобиль снабжен 255-сильным двигателем V6 объемом 2,9 литра и полностью готов для участия в гонках ретрокаров. Оценка — 45-55 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Спортивный седан, выпускавшийся с 1963 по 1970 годы британским отделением Ford совместно, как можно догадаться из названия, со знаменитой фирмой Lotus. В разработке автомобиля принимал участие сам основатель Lotus Колин Чепмен. Оценка — 35-40 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Модель B8 была разработана британским производителем спорткаров еще в 1968 году и в ограниченных количествах выпускается по сей день. Представленный экземпляр оборудован двухлитровым двигателем Chevron B8. Оценка — 100-120 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Автомобиль дважды побеждал в гонках чемпионата Италии по супертурингу (Класс 2 ФИА). Оценка — 75-90 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Разработанный британским инженером Джоном Тоджеро болид с двухцилиндровым мотоциклетным двигателем. Выставленный лот интересен тем, что на нем ездил известный гонщик Арчи Скотт Браун (1927-1958). Оценка — 90-110 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Последний из 36 выпущенных маркой Lola экземпляров гоночной Т212. Никаких особых спортивных достижений за лотом не числится, но «Лолы» сами по себе достаточно редки, так что оценка — 140-160 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Эта малолитражка с литровым движком участвовала в 1967 году в ралли Монте-Карло и голландском ралли Тюльпанов и пришла к финишу второй в своем классе в обоих случаях. Оценка — 30-35 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Представленный лот принадлежал чемпиону мира по мотогонкам Барри Шину (1950-2003). В 1985 году Шин, завершивший карьеру в мотоспорте, решил попробовать свои силы в чемпионате Великобритании среди легковых автомобилей (BTCC) именно на этой машине. Оценка — 60-80 тысяч фунтов стерлингов.
Фото: Silverstone Auction
Один из четырех построенных мастерской Джона Кросле болидов этой модели (шасси номер C7-S64-18). Автомобиль принадлежал гонщику-аристократу Мервину Уингфилду, 10-му виконту Пауэркорту. Оценка — 65-80 тысяч фунтов стерлингов.